Wenn der Kaiser mit den Öffis fuhr
Ab 1890 beschäftigte sich die Kommission für Wiener Verkehrsanlagen mit dem Bau der Stadtbahn. 1894 wurde der Architekt Otto Wagner in die Planung integriert, der sich mittlerweile schon einen großen Namen gemacht hatte und für mehrere Großbauten verantwortlich zeichnete. Er wurde vom Handelsminister Graf Wurmbrandt beauftragt, allen Stadtbahnstationen ein einheitliches Aussehen zu verleihen. Am 11. Mai 1898 wurde die zunächst eingleisige Vorortelinie eröffnet, die von Hütteldorf über Hacking … [Weiterlesen ...]